Baanvormen, wissels, hellingen, onderbouw en elektriek: de basis van een modelbaan.
Kurk en geluidsdemping onder de rails (10 november 2026) Waar het rijgeluid vandaan komt, wanneer kurk of schuim helpt, welke railsystemen al een bedding hebben en hoe je de hoogte bij overgangen gelijk houdt.
Rails leggen: van plan naar plaat (10 november 2026) Druk je plan 1:1 af, zet de hartlijnen over, leg de wissels eerst en rijd proef voor je iets vastzet. Zo komt het plan zonder spanning op de plaat.
Railverbinders en voegen: stroom en uitlijning (10 november 2026) Een railverbinder houdt twee railkoppen in lijn en brengt de stroom over. Welke soorten er zijn, waar je isoleert en hoe een voeg met de temperatuur werkt.
Software om een modelbaan te tekenen: overzicht (10 november 2026) Negen programma's om een baanplan te tekenen naast elkaar: platform, prijsmodel, 3D, telefoon en waar elk sterk in is. Stand november 2026.
DCC en Märklin Motorola: digitale protocollen (9 november 2026) DCC is de open norm van de meeste merken, Motorola en mfx zijn de protocollen van Märklin. Wat elk kan en hoe centrale en decoder samengaan.
Gelijkspanning en wisselspanning: tweerail en drierail (9 november 2026) Tweerail rijdt op gelijkspanning via beide rails, Märklin-drierail op wisselspanning via de middengeleider. Wat dat betekent voor je loc en je baan.
Analoog of digitaal rijden? (8 november 2026) Analoog stuur je de spanning op het spoor, digitaal krijgt elke loc een eigen adres. Wanneer elke aanpak past en wat hij betekent voor je bedrading.
De juiste hoogte voor je modelbaan (8 november 2026) Hoe hoog zet je je plaat? Kies op je eigen ooghoogte, op zitten of staan, op wie er meekijkt en op hoe ver je nog over de baan kunt reiken.
De helix: hoger komen op weinig ruimte (7 november 2026) Een helix stapelt windingen: elke winding stijgt 2 pi x radius x helling. In H0 vraagt 3 % dus een bocht van ongeveer 40 cm. De rekensom per schaal.
Onderbouw: open frame of gesloten plaat? (7 november 2026) Een gesloten plaat is snel en vlak, een open frame laat sporen klimmen en dalen. Welke onderbouw bij jouw baan past en waar je op let bij hoogte en bereik.
De dubbele kruiswissel (DKW): wanneer je hem nodig hebt (6 november 2026) Een DKW is een kruising waarop je ook van spoor wisselt: vier rijwegen op de lengte van één wissel. Waar hij ruimte wint en welke systemen er een hebben.
Hellingen: hoeveel procent kan een trein aan? (6 november 2026) Reken op hoogstens 3 % voor gewone treinen en 2 % voor lange. Hoeveel lengte een helling vraagt per schaal, en hoe je een knik bij de overgang vermijdt.
Kopspoor en stootblok: waarom en waar (5 november 2026) Een kopspoor loopt dood tegen een stootblok. Waarvoor je het gebruikt, hoe lang het moet zijn, waar je het legt en welke stootblokken elk systeem heeft.
Wissels links, rechts en symmetrisch uitgelegd (5 november 2026) Links of rechts bepaal je vanaf de tongen. Wat hoek, radius en lengte zeggen, en wanneer je een Y-wissel, driewegwissel of bogenwissel kiest.
Kopstation of doorgangsstation? (4 november 2026) In een doorgangsstation rijden treinen door, in een kopstation keren ze. Wat elk vraagt aan wissels, lengte en rijden, en welk station bij jouw baan past.
Passeerspoor: zo laten twee treinen elkaar kruisen (4 november 2026) Twee wissels, twee tegenbogen en recht spoor zo lang als je trein. Zo bouw je een passeerspoor en zo groot moet je plaat per railsysteem zijn.
Rangeerpuzzel: een klein rangeerterrein ontwerpen (3 november 2026) Een trekspoor, twee wissels en drie kopsporen met een vaste lengte: zo maak je van weinig spoor een spel. Met maten per railsysteem, uitgerekend in wagens.
Schaduwstation en fiddleyard: treinen uit het zicht (3 november 2026) Opstelsporen buiten beeld geven je baan meer treinen dan er zichtbaar staan. Hoeveel plaats een schaduwstation vraagt en hoe je er onder de baan komt.
Dubbel ovaal: twee treinen tegelijk (2 november 2026) Twee ovalen in elkaar, elk met een eigen trein. Welke radii samen passen, hoe diep je plaat moet zijn en wat een kruisverbinding toevoegt, per railsysteem.
Pendelbaan: heen en weer rijden zonder lus (2 november 2026) Een lijn met twee eindpunten past op een plank waar geen lus op past. Hoe smal dat kan, hoe de trein vanzelf keert en hoe er twee treinen op rijden.
De acht: kruising of brug? (1 november 2026) Bij een acht wisselt de trein elke ronde van draairichting. Wat een kruising en wat een brug vragen aan lengte en helling, met cijfers per railsysteem.
Het ovaal: de eenvoudigste baan en hoe je hem uitbreidt (1 november 2026) Twee halve cirkels en twee rechte zijden. Zo reken je een ovaal uit, kies je de radius en laat je hem stap voor stap groeien tot station en dubbelspoor.
Je oude doos rails een tweede leven geven (31 oktober 2026) Herken het railsysteem aan vorm en artikelnummer, tel per stuk, maak schoon, combineer met overgangsrails en laat er een plan uit je eigen doos van maken.
Tijdperken I tot VI: wat betekenen ze? (31 oktober 2026) Epoche III of V op de doos? Zo deel je de spoorgeschiedenis in zes tijdperken in en zo kies je materieel, opschriften en gebouwen die bij elkaar horen.
De hondenbot: een lange rit op een smalle plaat (30 oktober 2026) Twee keerbochten met twee evenwijdige sporen ertussen: zo werkt een hondenbot, hoe breed je plaat moet zijn en waarom een smalle taille lengte kost.
Parallelafstand: hoe ver liggen twee sporen uit elkaar? (30 oktober 2026) Elk railsysteem heeft een vaste hart-op-hartafstand tussen twee sporen. Waar die maat vandaan komt, hoe groot hij is en wat er misgaat als het te krap is.
De keerlus: werking en kortsluiting voorkomen (29 oktober 2026) Een keerlus draait je trein om zonder rangeren. Zo werkt hij, waarom tweerail kortsluiting geeft en hoe je dat oplost met isolatie of een module.
Een baanplan maken in zeven stappen (29 oktober 2026) Van de ruimte opmeten tot de eerste rails vastzetten: zeven stappen naar een baanplan dat past, sluit en rijdt, met richtmaten per schaal.
Een TT-baan op 140 x 70 cm: wat past erop? (6 november 2026) Op 140 x 70 cm past in TT een ovaal op de kleinste bocht met passeerspoor, kopsporen of een station met twee perrons. Een passeerspoor past al op 120 cm.
Een N-baan op 100 x 50 cm: wat past erop? (3 november 2026) Op 100 x 50 cm past in N een lus met passeerspoor, maar alleen met de krapste systemen en een smalle rand. Per railsysteem nagemeten met de ontwerper.
Een H0-baan op 240 x 120 cm: wat past erop? (1 november 2026) Op 240 x 120 cm past in H0 een dubbelspoor rondom of een station met rangeerterrein, met 9 tot 13 m spoor. Per railsysteem nagemeten met de ontwerper.
Een H0-baan op 180 x 90 cm: wat past erop? (29 oktober 2026) Op 180 x 90 cm past in H0 en OO één lus op de kleinste radius, met kopsporen en meestal een passeerspoor. Per railsysteem nagemeten.
Hoeveel ruimte heb je nodig voor een baan met Minitrix? (7 november 2026) Een gesloten lus in Minitrix past op 55 x 55 cm, een lus met passeerspoor vanaf 85 x 55 cm, een dubbelspoor al op 120 x 60 cm. Gemeten met de ontwerper.
Twee systemen of keuzes naast elkaar, met de cijfers uit de catalogus.
Setrails of flexrail: wat kies je? (8 november 2026) Setrails leg je snel en voorspelbaar, flexrail geeft vrije bochten en minder voegen. Welke systemen flexrail hebben en hoe je beide combineert.
Piko A-Gleis of Roco geoLine: de verschillen op een rij (4 november 2026) Piko A-Gleis heeft meer stralen, slanke wissels, flexrail en kruisingen; geoLine is compacter met een vaste bedding. Maten en ruimte naast elkaar.
Roco geoLine of Roco Line: de verschillen op een rij (2 november 2026) geoLine heeft een vaste bedding en compacte wissels, Roco Line is ruimer, met slanke wissels en flexrail. Radii, wissels en ruimte naast elkaar.
H0, N, TT of Z: welke schaal past in jouw ruimte? (31 oktober 2026) Een lus met passeerspoor vraagt in H0 minstens 160 x 90 cm, in N 85 x 55 cm. Gemeten per schaal, met wat elke schaal vraagt voor treinen en stations.
Ontsporen, kortsluiting, gaten in de baan: oorzaken en oplossingen.
De startset-ovaal past niet op je tafel (9 november 2026) Het ovaal uit een startset is vaak dieper dan je tafel. Waarom dat zo is, en vijf oplossingen, nagerekend met de C-rail-startset en de ontwerper.
Märklin en tweerail mengen: waarom dat niet gaat (7 november 2026) Een Märklin-loc rijdt niet op tweerail en een tweerail-loc niet op Märklin-rails. Zo zit dat, wat er misgaat als je het toch probeert, en wat wel kan.
Trein rijdt schokkerig: vuile rails of wielen (5 november 2026) Hapert of schokt je trein? Meestal is het contact tussen wiel en rail vuil. Zo reinig je rails, wielen en sleepcontacten en vind je wat overblijft.
Wissel schakelt niet om (5 november 2026) Zoemt de wissel, slaat hij maar half om of gebeurt er niets? Loop de oorzaken af van tongen en aandrijving tot voeding, decoder en adres.
Je baan sluit niet: een gat van een paar millimeter (3 november 2026) Blijft er een gat van een paar millimeter of staan de rails onder spanning? Zo vind je de oorzaak en dicht je het gat met de juiste stukken.
Locomotief blijft staan op het puntstuk (1 november 2026) Hapert je loc altijd op dezelfde plek in een wissel? Bij tweerail is het puntstuk vaak stroomloos. Zo vind je de oorzaak en zo los je het op.
Trein ontspoort bij de wissel: oorzaken en oplossingen (30 oktober 2026) Ontspoort je trein steeds op dezelfde wissel? Loop deze checklist af: tongen, voegen, wielstellen, vlakke plaat, S-bochten, koppelingen en snelheid.
TRAX2 gestopt? Zo gaat je baan verder (9 november 2026) TRAX2 sloot op 1 november 2026. Wat er met je account en plannen gebeurt, hoe je je stuklijst veiligstelt en hoe je je baan in vier stappen verder bouwt.
De Auto-designer: plannen uit je eigen rails (31 oktober 2026) Welke vormen de Auto-designer legt, hoe hij elk plan narekent, welke doelen je kiest en wat je doet als hij met jouw rails niets vindt.