Minitrix of Fleischmann piccolo: de verschillen op een rij

Benjamin | TrackDrawer.com · gepubliceerd 6 november 2026

Minitrix en Fleischmann piccolo zijn allebei N-spoor op 9 mm, tweerail gelijkstroom, en ze hebben bijna dezelfde kleinste bocht: 194,6 tegenover 192 mm. Het grote verschil zit in de wissels en de stralen. Minitrix heeft acht stralen op gelijke afstand en een heel korte wissel die met R1 afbuigt; piccolo heeft vier stralen in twee paren, een wissel die ruim afbuigt met 430 mm, en een bogenwissel. Daardoor haalt Minitrix een passeerspoor op een kortere plaat, en rijdt piccolo rustiger door zijn wissels.

Wat ze gemeen hebben

Beide systemen zijn N (1:160) met spoorwijdte 9 mm en tweerail gelijkstroom. Je treinen rijden dus op allebei, zolang ze de bochten aankunnen. Beide hebben een vaste parallelafstand van 33,6 mm tussen de cirkels, rechte en gebogen stukken in verschillende lengtes, een flexrail, een driewegwissel, kruisingen, dubbele kruiswissels, een aansluitrail, een ontkoppelrail en een eindstuk met stootblok. In onze catalogus hebben ze elk 31 artikelen.

De verschillen in één tabel

Stralen: een ladder of twee paren

Minitrix heeft een echte ladder: van R1 tot R4 telkens 33,6 mm verder, en daarboven nog R5 en R6. Daarmee leg je concentrische lussen naast elkaar, bijvoorbeeld een dubbelspoor op R2b en R2a als je plaat net iets dieper is. Elke stap kost 6,7 cm diepte.

piccolo werkt met twee paren: R1 en R2 voor kleine banen, R3 en R4 voor ruime bochten. Tussen R2 en R3 zit 170,8 mm. Op een plaat van 80 cm diep blijf je dus op R2, terwijl Minitrix daar al R2b of R3 kan gebruiken. Vanaf ongeveer 90 tot 100 cm diepte heeft piccolo met R3 en R4 weer ruime bochten.

Wissels: kort of ruim

Hier verschillen de systemen het meest. De Minitrix-wissel buigt af met de krapste bocht, R1, over 24 graden, en de tegenboog is ook een R1-bocht. Wissel en compensatiestuk samen zijn maar 158,4 mm lang. Dat is erg compact en ideaal voor een kleine plaat, maar een lange trein rijdt in de wisselstraat door de krapste bocht, twee keer na elkaar in tegengestelde richting. Voor wie dat wil vermijden, heeft Minitrix een tweede wissel die met R4 over 15 graden afbuigt.

De piccolo-wissel buigt over 15 graden af met 430 mm, dezelfde straal als R4. Dat rijdt rustiger, maar het tweede spoor komt dan 29,3 mm naast het eerste uit, dichter dan de 33,6 mm tussen de cirkels. Aan de rechte kant vul je aan met 9101 van 111 mm; het restverschil van ongeveer 1,2 mm verdeel je over de voegen van het passeerspoor. Waarom die afstanden er toe doen, lees je in parallelafstand.

Een plus voor piccolo is de bogenwissel R1/R2: daarmee laat je een spoor in de bocht aftakken, zonder recht stuk ervoor. Dat helpt op kleine platen waar elke centimeter recht spoor telt.

Stroom aansluiten en ontkoppelen

Ook in de kleine stukken zitten verschillen. Minitrix voedt via een gebogen aansluitrail (14972), een R1-bocht van 30 graden met een condensator; piccolo via een rechte aansluitrail van 111 mm (9108). Bij piccolo kies je tussen een elektrische (9112) en een handbediende ontkoppelrail (9114), en er is een contactrail van 55,5 mm (9115) om een trein iets te laten schakelen. Minitrix heeft in onze catalogus een ontkoppelrail van 76,3 mm (14969). Plan je je voedingspunten in een bocht, dan past de Minitrix-aansluitrail daar meteen in.

Ruimte: wat de ontwerper meet

Met dezelfde soort voorraad en 5 cm rand legde de Auto-designer van TrackDrawer met beide systemen:

Het verschil is klein bij een lus en groter bij een passeerspoor, door de wissel. Alle maten per plaat staan in hoeveel ruimte voor Minitrix en hoeveel ruimte voor piccolo.

Wanneer kies je wat?

• Zo veel mogelijk op een kleine plaat: Minitrix. De korte wissel en de vele stralen halen het meeste uit 50 tot 60 cm diepte.
• Rustig rijgedrag in de wisselstraat, lange rijtuigen: piccolo, of Minitrix met de wissel van 15 graden.
• Aftakkingen in de bocht: piccolo met de bogenwissel.
• Ruime bochten op een grote plaat: beide; piccolo met R3/R4, Minitrix met R4 tot R6.

Veelgestelde vragen

Kan ik Minitrix en piccolo combineren?

Niet stuk voor stuk: de stralen boven R1, de wissels en de verbinders verschillen. Een overgangsstuk tussen beide staat niet in onze catalogus. Houd ze in aparte delen van je baan, of kies één systeem.

Rijden mijn N-treinen op allebei?

Ja. Beide zijn tweerail gelijkstroom op 9 mm. Let alleen op de bochtstraal die je materieel aankan, vooral op R1 en in de Minitrix-wissel.

Je plan met beide systemen

Kies in TrackDrawer Minitrix of piccolo, voer je voorraad in en laat de Auto-designer een plan leggen. De ontwerper rekent met de echte maten van elke wissel en bocht.