Een N-baan op 100 x 50 cm: wat past erop?
Benjamin | TrackDrawer.com · gepubliceerd 3 november 2026
Op een plaat van 100 x 50 cm past in N een lus op de kleinste bocht, met een passeerspoor, kopsporen of een klein station. Maar 50 cm diep is krap: alleen systemen met een R1 van ongeveer 192 mm passen erop, en bij de meeste moet de vrije rand rond de baan smaller dan 5 cm. Met een standaardrand van 5 cm legde de Auto-designer alleen met Arnold een lus; met 2,5 cm rand ook met Minitrix en Fleischmann piccolo.
Waarom 50 cm diep zo krap is
Een lus is twee keer de straal plus de breedte van het spoor. Op 50 cm diep heb je met 5 cm rand aan beide kanten 400 mm voor die lus, met 2,5 cm rand 450 mm. Zo zien de N-systemen in onze catalogus eruit:
| Systeem | Kleinste bocht | Breedte spoor | Buitenmaat lus | Past met 5 cm rand | Past met 2,5 cm rand |
|---|---|---|---|---|---|
| Arnold R1 | 192 mm | 16 mm | 400 mm | ja, precies | ja |
| Minitrix R1 | 194,6 mm | 16 mm | 405,2 mm | nee | ja |
| Fleischmann piccolo R1 | 192 mm | 27 mm | 411 mm | nee | ja |
| Kato Unitrack N R216 | 216 mm | 25 mm | 457 mm | nee | nee |
| Peco Setrack N R1 | 228 mm | 24 mm | 480 mm | nee | nee |
| Tomix Fine Track C243 | 243 mm | 18,5 mm | 504,5 mm | nee | nee |
Kato, Peco en Tomix vallen hier dus af, met welke rand ook. Hun kleinste bocht in onze catalogus is te ruim voor 50 cm diepte. Meer over de kleinste stralen per systeem lees je in de kleinste bochtstraal in N.
Wat de Auto-designer erop legt
We lieten de Auto-designer per systeem ontwerpen op 100 x 50 cm, uit een typische lade: per radius een volle cirkel plus vier bochten, acht stuks van elk van de eerste zes rechte lengtes, drie linkse en drie rechtse wissels, vier tegenbogen, vier compensatiestukken, een kruising en stootblokken als het systeem die heeft. Eerst met 5 cm rand, de standaard van een nieuw plan in TrackDrawer, daarna met 2,5 cm.
| Systeem | Rand | Langste variant | Stukken | Spoor |
|---|---|---|---|---|
| Arnold | 5 cm | Ovaal R1 met passeerspoor, plus kopspoor en rangeerterrein | 23 | 2,94 m |
| Arnold | 5 cm | Station met twee perrons op R1, plus 2 kopsporen | 24 | 2,89 m |
| Minitrix | 2,5 cm | Ruit op R1, plus kopspoor en rangeerterrein | 37 | 3,61 m |
| Minitrix | 2,5 cm | Ovaal R1 met passeerspoor, plus kopspoor en rangeerterrein | 41 | 3,55 m |
| Fleischmann piccolo | 2,5 cm | Station op R1, plus 2 kopsporen | 32 | 3,42 m |
| Fleischmann piccolo | 2,5 cm | Ovaal R1 | 16 | 2,27 m |
| Arnold | 2,5 cm | Station met twee perrons op R1, plus 2 kopsporen | 28 | 3,12 m |
Met 5 cm rand vond de ontwerper bij Minitrix, piccolo, Kato, Peco en Tomix geen enkele lus. Dat klopt met de tabel hierboven: hun lus is breder dan 400 mm.
Wat je uit de metingen leert:
- Een passeerspoor past. Bij Arnold, Minitrix en piccolo legt de ontwerper een station met passeerspoor of twee perrons. Op 100 cm breed is er genoeg rechte lengte voor twee wissels.
- Ongeveer 3 tot 3,6 m spoor. Met kopsporen en een klein rangeerterrein haal je drie keer zoveel spoor als een kale cirkel.
- Een smalle rand kost veiligheid. Met 2,5 cm rand ligt het spoor dicht bij de plaatrand. Een opstaande rand of een plexiglasplaat langs de voorkant voorkomt dat een ontspoorde trein op de grond valt.
Treinen op 100 cm
Een N-rijtuig van 26,4 m is ongeveer 165 mm lang. Op een plaat van 100 cm met twee halve cirkels R1 blijft per lange zijde een recht stuk van een halve meter of minder over, en daar moeten ook de wissels op. Reken dus op korte treinen: een loc met twee of drie korte wagens, een railbus of een tweedelig treinstel. Voor lange rijtuigen is de bocht van 192 mm sowieso krap.
Andere mogelijkheden op 100 x 50 cm
- Pendelbaan. Zonder lus heb je geen bocht nodig: een rechte lijn met een station aan elk einde past met elk N-systeem.
- Rangeerpuzzel. Een paar kopsporen en een wissel op een smalle plaat geven uren rangeerplezier, ook met Kato of Tomix.
- Iets dieper. Op 55 cm diep passen Minitrix en piccolo wel met 5 cm rand; op 60 cm ook Kato. Hoeveel ruimte Minitrix op grotere platen vraagt, lees je in hoeveel ruimte voor Minitrix.
De plaat zelf
Een plaat van 100 x 50 cm is licht genoeg om alleen te dragen en past op een bureau, een ladekast of een plank tegen de muur. Op 50 cm diep reik je overal comfortabel bij de rails. Omdat de bochten zo dicht bij de rand liggen, is een stevige plaat die niet doorbuigt belangrijk: een kleine knik in de ondergrond voel je in N meteen in het rijgedrag. Wie de baan wil opbergen, kan de plaat met een deksel of een stofkap afdekken.
Veelgestelde vragen
Is 100 x 50 cm in N te vergelijken met 180 x 90 cm in H0?
Ongeveer. In beide gevallen past één lus op de kleinste bocht, met een passeerspoor of kopsporen; zie een H0-baan op 180 x 90 cm. In N is de plaat wel een derde zo groot.
Welk systeem kies ik voor 100 x 50 cm?
Wie op precies deze maat een lus wil, kiest een systeem met een R1 rond 192 mm: Arnold, Minitrix of Fleischmann piccolo. Minitrix gaf in onze meting het meeste spoor, omdat de wissel kort is en met R1 afbuigt. Piccolo en Arnold buigen ruimer af, wat rustiger rijdt maar meer lengte vraagt. Heb je al rails van een ander merk, kijk dan eerst of een iets diepere plaat mogelijk is, bijvoorbeeld 100 x 60 cm, voor je nieuwe rails koopt.
Kan ik de rand in TrackDrawer aanpassen?
Ja. De randmarge rond het spoor is een instelling van de tafel, in centimeter. Zet je hem kleiner, dan houdt de Auto-designer daar rekening mee bij het zoeken naar plannen.
Zelf proberen
Voer je eigen N-rails en je plaatmaat in en laat de Auto-designer zien wat er op jouw 100 x 50 cm past.