Wie viel Platz brauchst du für eine Anlage mit Roco Line?
Benjamin | TrackDrawer.com · veröffentlicht am 2. November 2026
Für einen geschlossenen Kreis mit Roco Line brauchst du eine Platte von 85 x 85 cm. Ein Oval mit Ausweichgleis braucht viel mehr Breite: Der Auto-Designer fand das erste auf 200 x 85 cm, weil die Weichen von Roco Line schlank und damit lang sind. Auf 200 x 120 cm passt eine Doppelspur auf R3 und R2 mit Stumpfgleis und Rangiergleisen, auf 240 x 120 cm eine Doppelspur mit zwei Ausweichgleisen.
Gemessen haben wir das mit dem Auto-Designer von TrackDrawer, mit einem gewöhnlichen Bestand Roco Line und 5 cm freiem Rand rund um die Platte.
Die Radien von Roco Line
Roco Line ist H0-Gleis ohne Bettung, in der Draufsicht 30 mm breit. Der kleinste Bogen heißt R2 und hat 358 mm Radius; einen R1 gibt es nicht. Danach folgen R3 bis R6 in Schritten von 61,6 mm, dem Gleisabstand des Systems: 419,6, 481,2, 542,8 und 604,4 mm. Für große Bögen und Weichenstraßen gibt es noch R9 (826,4 mm), R10 (888 mm) und R20 (1962 mm).
Außenmaß je Radius
Das Außenmaß eines Kreises ist zweimal der Radius plus 30 mm. Für die Platte rechnen wir 2 x 50 mm Rand dazu.
| Radius | Radius in mm | Außenmaß Kreis | Platte mit 5 cm Rand |
|---|---|---|---|
| R2 | 358 mm | 746 mm | 84,6 cm |
| R3 | 419,6 mm | 869,2 mm | 96,9 cm |
| R4 | 481,2 mm | 992,4 mm | 109,2 cm |
| R5 | 542,8 mm | 1115,6 mm | 121,6 cm |
| R6 | 604,4 mm | 1238,8 mm | 133,9 cm |
Jeder Schritt nach außen kostet 12,3 cm Tiefe. Dank des schmalen Gleises und des kleinen Gleisabstands ist eine Doppelspur in Roco Line schmaler als in vielen anderen H0-Systemen; einen Vergleich mit geoLine findest du in Roco geoLine oder Roco Line.
Der kleinste Kreis: 85 x 85 cm
Mit 84,6 cm als Untergrenze wird daraus in Schritten von 5 cm eine Platte von 85 x 85 cm. Der Entwurf legt darauf zwölf Bögen R2 als Kreis. Auf 100 x 90 cm wird daraus ein Oval R2 mit 14 Stücken und 2,49 m Gleis oder eine schräge Schleife ("Raute") mit 16 Stücken und 2,60 m.
Ein Ausweichgleis: ab 200 x 85 cm
Hier unterscheidet sich Roco Line von den meisten Setgleisen. Die Standardweiche 42442/42443 ist 230 mm lang und zweigt nur mit 15 Grad ab, mit einem Radius von 873,5 mm. Damit das zweite Gleis parallel liegt, folgen ein Gegenbogen R10 (888 mm, 15 Grad) und das Diagonalgleis DG1 mit 119 mm. Erst nach 574,91 mm liegt das zweite Gleis 60,02 mm versetzt. Auf der geraden Seite ergänzt du ein G1 und ein G1/2 (230 + 115 mm).
Ein Ausweichgleis kostet also an jedem Ende gut 57 cm. Rechnest du das zu einem Oval R2 dazu, kommst du auf 2 x 575 mm für die Weichen plus 746 mm für die zwei Halbkreise plus 100 mm Rand, zusammen 1996 mm. Genau dort fand der Auto-Designer die erste Variante: "Bahnhof mit zwei Bahnsteiggleisen auf R2" auf 200 x 85 cm, mit 32 Stücken und 5,96 m Gleis. Auch auf 95 cm Tiefe blieben 200 cm die kleinste Breite.
Willst du auf einer kürzeren Platte trotzdem ein Ausweichgleis, hilft keine größere Tiefe, sondern nur eine Weiche mit größerem Winkel. Die hat Roco Line in unserem Katalog nicht; die Weiche mit 10 Grad (42488/42491, 345 mm) ist sogar noch schlanker.
Was passt auf gängige Größen?
| Platte | Was passt (Beispiele) | Stücke | Gleis |
|---|---|---|---|
| 100 x 90 cm | Oval R2 | 14 | 2,49 m |
| 180 x 90 cm | Oval R2, plus Stumpfgleis und Rangiergleise | 30 | 5,65 m |
| 200 x 85 cm | Bahnhof mit zwei Bahnsteiggleisen auf R2 | 32 | 5,96 m |
| 200 x 120 cm | zweigleisig R3/R2, plus Stumpfgleis und Rangiergleise | 48 | 10,42 m |
| 200 x 120 cm | Oval R2 mit Ausweichgleis | 24 | 5,25 m |
| 240 x 120 cm | zweigleisig R3/R2, plus 2 Ausweichgleise | 54 | 12,27 m |
| 240 x 120 cm | Bahnhof mit zwei Bahnsteiggleisen auf R4 | 36 | 7,19 m |
Auf 180 x 90 cm, einer gängigen ersten Platte, gelingt also noch kein Ausweichgleis; der Entwurf füllt den Kreis mit einem Stumpfgleis und kleinen Rangiergleisen. Was je System auf diese Größe passt, liest du in eine H0-Anlage auf 180 x 90 cm. Auf 240 x 120 cm schafft Roco Line mit 12,27 m eines der längsten Ergebnisse aller H0-Systeme; siehe eine H0-Anlage auf 240 x 120 cm.
Roco Line und Flexgleis
Roco Line hat zwei Flexgleise mit 920 mm (42400 mit Holz- und 42401 mit Betonschwellen). Auf einer festen Anlage legst du damit Bögen zwischen R2 und R3 oder einen weiten Bogen, wo kein fester Radius passt. Weichen und Bahnhof bleiben feste Stücke; die Verbindungen dazwischen biegst du selbst.
Eine Platte wählen
- Nur Rundfahren: 85 x 85 cm reichen für einen Kreis, 100 x 90 cm für ein Oval. Mehr Breite bringt vor allem Platz für Stumpfgleise.
- Züge kreuzen lassen: rechne mit 200 cm Breite, auch auf einer Platte von nur 85 cm Tiefe. Eine lange, schmale Platte an der Wand funktioniert also gut.
- Zwei Züge gleichzeitig rundum: 120 cm Tiefe für eine Doppelspur auf R3/R2, und 240 cm Breite, wenn du auch Ausweichgleise willst.
- Erreichbarkeit: Bis etwa 60 bis 70 cm vom Rand reichst du bequem. Eine Platte mit 120 cm Tiefe stellst du also frei oder machst sie von zwei Seiten zugänglich.
Häufige Fragen
Warum braucht ein Ausweichgleis so viel Breite?
Weil die Weiche schlank ist: 15 Grad und ein Abzweigradius von 873,5 mm. Das fährt ruhig, aber das zweite Gleis liegt erst nach gut 57 cm parallel. Zwei Weichen kosten so zusammen mehr als einen Meter.
Reichen 120 cm Tiefe für eine Doppelspur?
Ja. Eine Doppelspur auf R3/R2 ist außen 869,2 mm breit und passt mit Rand auf 97 cm. Auf 200 x 120 cm legte der Entwurf sie mit Stumpfgleis und Rangiergleisen.
Deine eigene Platte
Schau dir die Roco-Line-Pläne im Railfolio an, oder gib deine Platte und deinen Bestand ein und lass den Auto-Designer einen Plan legen.