Eine TT-Anlage auf 140 x 70 cm: was passt darauf?
Benjamin | TrackDrawer.com · veröffentlicht am 6. November 2026
Auf eine Platte von 140 x 70 cm passt in TT ein Kreis auf dem kleinsten Bogen, R01 mit 267 mm, und darin ein Ausweichgleis, Stumpfgleise oder ein kleiner Bahnhof mit zwei Bahnsteiggleisen. Einen Kreis mit Ausweichgleis fand der Auto-Designer schon auf 120 x 70 cm; die zusätzlichen 20 cm bringen vor allem längere Gleise. Ein zweiter, weiterer Kreis passt auf 70 cm Tiefe nicht.
Warum 70 cm Tiefe die Grenze ziehen
TT ist Maßstab 1:120 auf 12 mm Spur. In unserem Katalog ist das Tillig TT, Gleis ohne Bettung mit 20 mm Breite in der Draufsicht. Die Bögen liegen 43 mm auseinander: R01 267 mm, R11 310 mm, R21 353 mm und R31 396 mm.
Ein Kreis ist zweimal der Radius plus die Gleisbreite breit:
| Radius | Radius in mm | Außenmaß Kreis | Platte mit 5 cm Rand |
|---|---|---|---|
| R01 | 267 mm | 554 mm | 65,4 cm |
| R11 | 310 mm | 640 mm | 74,0 cm |
| R21 | 353 mm | 726 mm | 82,6 cm |
| R31 | 396 mm | 812 mm | 91,2 cm |
Auf 70 cm Tiefe mit 5 cm Rand bleiben 600 mm für den Kreis. R01 passt mit 46 mm Spiel; R11 ist schon 640 mm breit und passt nicht mehr. Eine Doppelspur mit R11 außen braucht also mindestens 74 cm. Die kleinste Platte mit geschlossenem Kreis in TT ist laut unserer Messung 70 x 70 cm; wie das im Vergleich zu H0, N und Z aussieht, liest du in H0, N, TT oder Z.
Was der Auto-Designer darauf legt
Wir haben den Auto-Designer auf 140 x 70 cm und auf 120 x 70 cm entwerfen lassen, mit 5 cm Rand und einer typischen Kiste Tillig TT: pro Radius ein voller Kreis plus vier Bögen, acht Stück von jeder der ersten sechs geraden Längen, drei linke und drei rechte Weichen, vier Gegenbögen und vier Ausgleichsstücke. Gesucht wurde mit drei Zielen: Rundfahrt, mehrere Züge mit Bahnhof, und Abwechslung.
| Platte | Variante | Stücke | Gleis | Ausweichgleise | Stumpfgleise |
|---|---|---|---|---|---|
| 140 x 70 cm | Oval R01, plus Stumpfgleis und Rangiergleise | 59 | 4,51 m | 0 | 3 |
| 140 x 70 cm | Oval R01 mit Ausweichgleis, plus 2 Stumpfgleise | 57 | 4,42 m | 1 | 2 |
| 140 x 70 cm | Oval R01 mit Ausweichgleis, plus Rangiergleise | 51 | 4,34 m | 1 | 2 |
| 140 x 70 cm | Bahnhof mit zwei Bahnsteiggleisen auf R01 | 48 | 3,94 m | 2 | 0 |
| 120 x 70 cm | Oval R01, plus Stumpfgleis und Rangiergleise | 48 | 3,59 m | 0 | 3 |
| 120 x 70 cm | Oval R01, plus 2 Stumpfgleise | 46 | 3,47 m | 0 | 2 |
| 120 x 70 cm | Oval R01 mit Ausweichgleis, plus Rangiergleise | 36 | 3,42 m | 1 | 2 |
| 120 x 70 cm | Bahnhof mit zwei Bahnsteiggleisen auf R01 | 32 | 3,15 m | 2 | 0 |
Was du daraus lernst:
- Alles liegt auf R01. Auf 70 cm Tiefe ist der kleinste Bogen der einzige, der passt. Das gilt für jede Variante.
- Ein Ausweichgleis passt schon auf 120 cm. Auf 120 x 70 cm legte der Entwurf ein Oval mit Ausweichgleis, auch mit Rangiergleisen daneben, und einen Bahnhof mit zwei Bahnsteiggleisen, in dem zwei Züge auf beiden Seiten des Ovals aufeinander warten können. Auf 140 cm werden dieselben Aufbauten länger: Das Oval mit Ausweichgleis und Rangiergleisen wächst von 3,42 auf 4,34 m, der Bahnhof mit zwei Bahnsteiggleisen von 3,15 auf 3,94 m.
- Viele Stücke für wenige Meter. 59 Stücke für 4,51 m Gleis: TT-Gleise sind kurz (das längste gerade Stück misst 166 mm), und Stumpfgleise und Rangiergleise bestehen aus vielen kleinen Teilen.
Das Weichenmuster von Tillig TT
Tillig liefert für TT keinen eigenen Gegenbogen zur Weiche. In unserem Katalog setzt der Entwurf deshalb einen normalen Bogen ein: Die Standardweiche EW2 (83331 rechts, 83332 links) ist 166 mm lang und zweigt mit 631 mm über 15 Grad ab; danach folgt der Bogen R32 mit 396 mm über 15 Grad. Zusammen rücken sie 265,81 mm vor, und das zweite Gleis liegt 34,99 mm neben dem ersten. Auf der geraden Seite ergänzt du kurze Geraden (G5 mit 36,5 mm, G6 mit 21,3 mm und G4 mit 41,5 mm).
Dieses Ausweichgleis liegt also näher am Hauptgleis als zwei Kreise (43 mm), aber noch über der NEM-Untergrenze für TT von 34 mm. Was diese Abstände bedeuten, liest du unter Gleisabstand.
Tillig hat außerdem eine kürzere Weiche, EW1 mit 129,5 mm und 353 mm Abzweig, und eine schlankere EW3 mit 207 mm und 984 mm über 12 Grad. Mit Flexgleis (83125, etwa 664 mm) biegst du die Anschlüsse selbst.
Zuglänge auf 140 cm
Ein TT-Reisezugwagen von 26,4 m ist in 1:120 etwa 220 mm lang; TrackDrawer rechnet für TT mit einem Standardwagen von 181 mm. Auf 140 cm Breite bleibt zwischen den beiden Halbkreisen R01 eine Gerade von etwa 140 - 10 - 2 x 27,7 = 74,6 cm je Längsseite. Nach zwei Weichen mit ihrem Bogen (je 26,6 cm) bleiben etwa 21 cm freies Bahnsteiggleis. Ein Bahnhof auf 140 cm eignet sich also für eine Lok mit ein oder zwei kurzen Wagen oder für Züge, die teilweise im Bogen stehen. Auf 120 cm misst die Gerade noch 54,6 cm: Dort liegen die beiden Weichen mit ihrem Bogen fast Rücken an Rücken, und es bleibt kaum freies Bahnsteiggleis übrig.
Ein enger Bogen von 267 mm und lange Wagen passen auch in TT nicht gut zusammen: Wie weit ein Wagen im Bogen ausschwenkt, ist beim kleinsten Radius in Spur N durchgerechnet; das Prinzip ist in TT dasselbe.
Eine Platte zum Tragen
Eine Platte von 140 x 70 cm ist groß genug für eine richtige Rundfahrt und klein genug für einen Schreibtisch oder einen Schrank. Bei 70 cm Tiefe reichst du von einer Seite bis nach hinten, die Platte kann also an der Wand stehen. Mit einem leichten Unterbau trägst du sie zu zweit und räumst sie weg, wenn du sie nicht nutzt.
Häufige Fragen
Passt eine Doppelspur auf 140 x 70 cm in TT?
Nein. Der zweite Kreis muss auf R11 oder weiter liegen, und der ist außen schon 64 cm breit. Mit 5 cm Rand brauchst du mindestens 74 cm Tiefe.
Sind 140 x 70 cm in TT vergleichbar mit 180 x 90 cm in H0?
Ungefähr. In beiden Fällen passt ein Kreis auf dem kleinsten Bogen mit Ausweichgleis oder Stumpfgleisen; siehe eine H0-Anlage auf 180 x 90 cm. Die TT-Züge sind aber nur etwa 73 Prozent so lang, dein Bahnhof wirkt also großzügiger.
Selbst ausprobieren
Gib deine eigenen TT-Gleise ein und lass den Auto-Designer zeigen, was auf deine Platte passt.