Piko A-Gleis oder Roco geoLine: die Unterschiede im Überblick
Benjamin | TrackDrawer.com · veröffentlicht am 4. November 2026
Das Piko A-Gleis und Roco geoLine sind zwei H0-Systeme für Zweileiter-Gleichstrom mit fast demselben kleinsten Bogen (360 gegenüber 358 mm). Piko A hat mehr Radien, schlanke Weichen mit 15 Grad, eine Y-Weiche, Kreuzungen und ein Flexgleis; geoLine hat eine feste Bettung, kürzere Weichen mit 22,5 Grad und ein kleineres Sortiment. Wer eine feste Anlage mit vielen Gleisen plant, hat mit Piko A mehr Auswahl; wer schnell eine kompakte Anlage auf dem Tisch will, ist mit geoLine gut bedient.
Was sie gemeinsam haben
Beide sind H0 auf 16,5 mm, Zweileiter-Gleichstrom. Deine Züge fahren auf beiden. Beide haben gerade Gleise, Bögen mit 30 Grad, linke und rechte Weichen mit passendem Gegenbogen, eine Dreiwegweiche und eine doppelte Kreuzungsweiche. Trotzdem sind es zwei eigene Systeme: Die Maße über dem kleinsten Bogen und die Weichengeometrie unterscheiden sich, du kannst sie also nicht Stück für Stück mischen.
Die Unterschiede in einer Tabelle
| Merkmal | Piko A-Gleis | Roco geoLine |
|---|---|---|
| Radien | R1 360, R2 421,88, R3 483,75, R4 545,63 mm | R2 358, R3 434,5, R4 511,1 mm |
| Gleisabstand | 61,88 mm | 76,5 mm |
| Standardweiche | 55220/55221: 239,07 mm, 15 Grad, Abzweig 907,97 mm | 61140/61141: 200 mm, 22,5 Grad, Abzweig 502,7 mm |
| Gegenbogen | 55219, R9 über 15 Grad | 61128, 502,7 mm über 22,5 Grad |
| Gerade Ergänzung | G231, 230,93 mm | G185, 185 mm |
| Weiche plus Gegenbogen rücken vor | 470 mm | 384,75 mm |
| Y-Weiche | 55226, 2 x 15 Grad | keine in unserem Katalog |
| DKW | 55224, 15 Grad | 61164, 22,5 Grad |
| Kreuzungen | K15 (55240) und K30 (55241) | keine in unserem Katalog |
| Flexgleis | G940, 940 mm | keines |
| Kürzestes gerades Stück | G62, 61,88 mm | G76,5, 76,5 mm |
| Kurze Bögen | R1 und R2 mit 7,5 Grad | R2 und R3 mit 7,5 Grad |
| Übergangsgleise | zu altem Piko-Gleis und zu 2,5-mm-Profil | keine in unserem Katalog |
| Artikel in unserem Katalog | 23 | 15 |
Bettung und Einsatz
geoLine ist um eine feste Bettung herum gebaut: Die Stücke rasten fest ineinander und bleiben auf Tisch oder Teppich liegen. Das Sortiment ist bewusst klein gehalten, mit wenigen verschiedenen Stücken. Das macht es übersichtlich für die erste Anlage.
Das Piko A-Gleis hat ein breiteres Sortiment, mit Kreuzungen, einer Y-Weiche und Flexgleis. Das passt zu einer festen Anlage auf einer Platte, auf der du auch freie Formen legen willst. Einen Vergleich von geoLine mit dem anderen Roco-System liest du in Roco geoLine oder Roco Line.
Weichen: kurz oder schlank
Die geoLine-Weiche zweigt mit 22,5 Grad und 502,7 mm ab. Nach dem Gegenbogen liegt das zweite Gleis schon nach 384,75 mm um 76,5 mm versetzt. Ein Ausweichgleis kostet an jedem Ende also etwa 38,5 cm.
Die Piko-Weiche zweigt nur mit 15 Grad ab, mit einem Radius von 907,97 mm. Das fährt ruhiger, vor allem mit langen Wagen, aber Weiche und Gegenbogen brauchen zusammen 470 mm; das zweite Gleis liegt dann 61,88 mm versetzt. Je Ende eines Ausweichgleises sind das 8,5 cm mehr als bei geoLine, oder 17 cm für ein ganzes Ausweichgleis.
Das siehst du an der Breite. Mit Piko A fand der Auto-Designer von TrackDrawer das erste Oval mit Ausweichgleis auf 185 x 90 cm, mit geoLine schon auf 165 x 90 cm; alle Maße findest du unter wie viel Platz für das Piko A-Gleis.
Bögen und Doppelspur
Der kleinste Bogen ist fast gleich: Ein Kreis auf R1 von Piko oder R2 von geoLine braucht etwa 76 cm Außenmaß. Darüber gehen die Systeme auseinander. Piko legt seine Radien 61,88 mm auseinander, geoLine 76,5 mm. Eine Doppelspur mit Piko A ist dadurch schmaler:
| Doppelspur | Äußerer Bogen | Außenmaß (Gleisbreite aus unserem Katalog) |
|---|---|---|
| Piko A R2/R1 | 421,88 mm | 886,8 mm |
| geoLine R3/R2 | 434,5 mm | 907,5 mm |
| Piko A R3/R2 | 483,75 mm | 1010,5 mm |
| geoLine R4/R3 | 511,1 mm | 1060,7 mm |
Auf einer Platte von 240 x 120 cm legte der Auto-Designer mit Piko A eine Doppelspur R2/R1 mit Ausweichgleis und Rangiergleisen, 68 Stücke und 13,34 m Gleis: das meiste aller H0-Systeme in unserer Messung. Mit geoLine wurde es eine Doppelspur R4/R3 mit Stumpfgleis und Rangiergleisen, 59 Stücke und 11,48 m. Mehr dazu in eine H0-Anlage auf 240 x 120 cm.
Was das größere Sortiment bringt
Den Unterschied in der Zahl der Artikel (23 gegenüber 15) merkst du vor allem an der Freiheit beim Planen:
- Kreuzungen. Mit K15 und K30 von Piko legst du eine Acht oder lässt zwei Strecken einander ohne Weiche kreuzen. In unserem geoLine-Katalog steht keine einzelne Kreuzung; dort kreuzt du nur über die DKW.
- Y-Weiche. Beide Stränge der Piko-Y zweigen mit 15 Grad ab. Das ergibt eine symmetrische Teilung, praktisch am Anfang eines Bahnhofs oder Schattenbahnhofs.
- Gerade Längen. Piko hat sechs, vom G62 mit 61,88 mm (genau ein Gleisabstand) bis zum G239 mit 239,07 mm. geoLine hat vier, von 76,5 bis 200 mm.
- Flexgleis. Mit dem G940 biegst du bei Piko jeden Radius über deinem Minimum, zum Beispiel einen weiten Bogen an einer Wand. geoLine arbeitet nur mit festen Stücken.
- Übergänge. Piko hat Übergangsgleise zu seinem älteren Gleis und zu Gleis mit 2,5-mm-Profil, praktisch, wenn du einen alten Bestand weiterverwenden willst.
Wer eine kleine Anlage ohne Kreuzungen plant, vermisst bei geoLine wenig. Wer einen Bahnhof mit vielen Gleisen oder eine Acht will, hat mit Piko A mehr Bausteine.
Wann nimmst du was?
- Schneller Aufbau, erste Anlage, wenige verschiedene Stücke: geoLine.
- Feste Anlage mit Kreuzungen, Y-Weichen und freien Bögen: Piko A-Gleis.
- Ruhiges Fahren durch die Weichen: Piko A mit 15 Grad.
- Kurzer Bahnhof auf wenig Länge: geoLine mit seiner kompakten Weiche.
Häufige Fragen
Kann ich Piko A und geoLine kombinieren?
Nicht Stück für Stück: Die Radien über dem kleinsten Bogen, der Gleisabstand und die Weichen unterscheiden sich. Ein Übergangsgleis zwischen beiden steht nicht in unserem Katalog. Halte sie in getrennten Teilen der Anlage.
Welches System hat den engsten Bogen?
Sie liegen 2 mm auseinander: geoLine R2 mit 358 mm, Piko A R1 mit 360 mm. Für die Plattengröße macht das in der Praxis keinen Unterschied.
Dein Plan
Wähle in TrackDrawer das Piko A-Gleis oder geoLine, gib deinen Bestand ein und lass den Auto-Designer einen Plan legen, der auf deine Platte passt.